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铝合金轮毂的传统制造方法为铸造成型和旋压成型，可分为铸造重力铸造和低压铸造，根据制造工艺的不同，车轮根据结构分为单片（单片）二，三是在锻模上进行挤压成形的整个铝板，轮辐和轮辋的基本形状共同形成，整个轮毂。
聚彩网两件式锻造是指轮辋和轮辐分别锻造，三件式锻造是指轮辐和轮辐分别锻造，而车轮的两部分则是锻造的。其中，将三片式辐条焊接并密封为一体以防止空气泄漏，并且辐条和辐条均用螺钉固定。
聚彩网传统的多片式铝合金轮毂尖头和法兰通过激光焊接或螺栓连接。激光焊接具有焊接速度快，焊接精度高的优点，但缺点是焊接设备昂贵，能耗高，容易产生焊接缺陷。
聚彩网采用摩擦搅拌焊接技术的焊接轮毂，是指将辐条放置在轮辋上，通过高频旋转焊接接头挤压连接，使零件在高温下熔化熔化的作用，由于热胀冷缩而引起的接头连接。
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